Pour les prochaines semaines, vous verrez qu’il risque d’y avoir un peu plus d’action au niveau de notre blogue. Afin de documenter notre traversée, et souhaitons-le, réussir à vous décrire sous tous les angles notre aventure, chaque équipier écrira à tour de rôle une publication sur notre blogue familial.
C’est après 4 jours très intenses et hauts en rebondissements que nous avons finalement largué les amarres, dimanche le 10 mai à 14h00 heure de l’Est. Un équipage fébrile et même émotif pour quelques-uns d’entre nous, c’est avec le sentiment du devoir accompli que nous avons quitté Riviera Beach Marina en Floride.
Après avoir visité l’ensemble des détaillants de pièces marines, quincailleries et le chantier naval du coin, être montés près d’une dizaine de fois en tête de mât, vérifié toutes les connexions et boulons du Lilla Stov, nous étions confiants d’initier le premier leg de notre périple. Destination : Les Bermudes, à 850 milles nautiques au nord-est de notre port de départ.
Comme je disais, c’était avec la certitude d’avoir tout prévu que nous avons hissé pour la première fois notre grand-voile. Dans le monde marin, il y a le vieil adage : « everything on your boat is broken, you just don’t know it yet ». C’est donc après 0,5 mille nautique et 15 minutes de navigation que notre première avarie surviendra. Le treuil électrique destiné à la grand-voile et ses écoutes se fige après quelques tours! Aussi près de notre lieu de départ, il n’était pas question de poursuivre une traversée d’un mois sans cet équipement crucial à la manipulation de nos différents cordages.
Du haut de toute son expérience, notre Capitaine Bricole Éloi a entamé le démontage de l’équipement fautif. C’est au terme d’une longue réflexion, je dirais presque méditative, d’une séance de crème solaire et de beaucoup de patience (pendant la dite séance de crémage entre autres) qu’il réussit finalement à réparer le fautif.
Nous voilà donc repartis à voile en direction des Bermudes!
- Louis-Pier
Pour les gens intéressés à suivre notre progression, à lire notre journal de bord et même communiquer avec notre équipage, vous pouvez aller visiter ce site internet que j’ai mis en place :
http://helm.d3lo.net
Simplement clicker “Continuer en visiteur”
Vous pourrez voir nos conditions en temps réel, notre position LIVE sur la carte, le nom de l’équipier qui est en charge du navire.
Pour communiquer avec l’équipage, vous n’avez qu’à clicker sur “Le Carré” et envoyer votre message à notre gang! Au plaisir de vous lire!
Bonne traversée!!! Très hate de vous suivre !
Bonne traversée!!!